A、1967年在多佛爾海峽
B、1976年在多佛爾海峽
C、1967年在馬六甲海峽
D、1976年在馬六甲海峽
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A、船舶交通的組織與管理
B、對(duì)船舶交通行為的建議和互通信息
C、船舶報(bào)告系統(tǒng)
D、給船舶提供航行信息
A、船舶交通的組織與管理
B、對(duì)船舶交通行為的建議和互通信息
C、船舶交通監(jiān)測(cè)
D、給船舶提供航行信息
A.第一類(lèi)為天然土料,第二類(lèi)為有機(jī)質(zhì)材料,第三類(lèi)為金屬材料
B.第一類(lèi)為礦物質(zhì)材料,第二類(lèi)為有機(jī)質(zhì)材料,第三類(lèi)為各種有色金屬材料
C.第一類(lèi)為礦物質(zhì)材料、第二類(lèi)為有機(jī)質(zhì)材料、第三類(lèi)為金屬材料
A.設(shè)計(jì)徑流調(diào)節(jié)計(jì)算,設(shè)計(jì)洪水調(diào)節(jié)計(jì)算
B.水文預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),設(shè)計(jì)徑流調(diào)節(jié)計(jì)算
C.設(shè)計(jì)徑流計(jì)算,潰壩洪水分析
D.廠(chǎng)、壩區(qū)水位流量關(guān)系分析,設(shè)計(jì)洪水調(diào)節(jié)計(jì)算
A.水文信息研究、工程地質(zhì)研究、建筑材料研究、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析、設(shè)計(jì)研究報(bào)告編制等方面的研究
B.環(huán)境影響評(píng)價(jià)、工程水文研究、水文地質(zhì)研究、建筑材料研究、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析等方面的研究
C.環(huán)境影響評(píng)價(jià)、工程水文研究、工程地質(zhì)研究、建筑材料研究、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析等方面的研究
D.環(huán)境影響評(píng)價(jià)、工程水文研究、工程地質(zhì)研究、建筑材料研究、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析等方面的研究
最新試題
鋼筋混凝土面板堆石壩主要是由堆石體和鋼筋混凝土面板防滲體等組成。
鋪蓋的防滲效果隨鋪蓋長(zhǎng)度的增加而成倍增加。
在任何滲流流入排水設(shè)施處一般都要設(shè)置反濾層。
當(dāng)上游水位較高而又需限制過(guò)閘單寬流量時(shí),常選用低實(shí)用堰底板。
在設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)那闆r下,正槽溢洪道引水渠的水頭損失無(wú)須考慮。
隧洞中的彈性抗力對(duì)襯砌是有利的。
溢洪道的泄槽需要變坡時(shí),宜采用先緩后陡的坡度。
有壓隧洞的縱坡一般采用順坡,坡度為3%~10%。
土石壩砂卵石地基處理的主要目的是為了解決地基變形問(wèn)題。
心墻底部厚度不宜小于作用水頭的1/5。