單項選擇題進出口航道的航行一般以（）。

A、疊標導航為主，疊標的設(shè)臵合理與否直接關(guān)系到船舶交通安全
B、陸標定位為主，應(yīng)經(jīng)常利用陸標定位
C、以浮標引航為主，浮標等助航標志的合理設(shè)臵直接關(guān)系到船舶交通安全
D、導標導航為主，導標的合理設(shè)臵直接關(guān)系到船舶交通安全


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1.單項選擇題有些進出口航道不僅會受水流影響，還需乘潮進出港，（）。

A、縮短了進出口的時間，有利于航行安全
B、增加了某些時間段的交通擁擠度，增加了操船難度
C、充分利用了水深，提高了交通效率
D、需要計算潮汐，增加了工作量

2.單項選擇題進出口航道一般是大海與陸地的連接帶（）。

A、能見度變化較大，對安全航行不利
B、能見度變化較小，對安全航行有利
C、刮風下雨較多，對安全航行不利
D、很少刮風下雨，對安全航行有利

3.單項選擇題進出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。這些航道的（）。

A、可航道很寬敞，水深也深
B、可航道一般并不寬，水深也常有一定的限制
C、可航道一般并不寬，但水深很深
D、可航道很寬敞，但水深常有一定的限制

4.單項選擇題內(nèi)陸港位于江河的內(nèi)陸區(qū)域，其航道的特點一般是航道長，（）。

A、水流復雜，但助航設(shè)施較完善
B、支流多，但越往上游助航設(shè)施越完善
C、支流多，越往上游助航設(shè)施越不完善
D、助航設(shè)施完善，可利用水流航行

5.單項選擇題一個水域中的霧發(fā)生率，通常用（）來表示。

A、下霧時間超過2小時的平均年霧日數(shù)
B、平均年霧日數(shù)
C、下霧時間超過1小時的平均年霧日數(shù)
D、每年的下霧日數(shù)