單項選擇題用雷達照相法觀測8平方海里水域內(nèi)的船舶數(shù),共得6張照片,各照片上的船舶數(shù)分別為:105艘、101艘、91艘、97艘、98艘、108艘。則該時間段該水域的()。

A、船舶密度約為100艘/平方海里
B、船舶密度約為75艘/平方海里
C、船舶交通量約為600艘
D、船舶密度約為13艘/平方海里


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3.單項選擇題根據(jù)船舶交通工程學(xué)知識,當(dāng)航行中發(fā)現(xiàn)本水域中的船舶速度范圍差異較大,()。

A、應(yīng)注意觀察船舶速度分布是否能集中
B、應(yīng)意識到船舶安全航行會受影響
C、應(yīng)不同意他船追越
D、不應(yīng)追越他船

4.單項選擇題根據(jù)船舶交通工程學(xué)知識,當(dāng)一個水域所有船的速度范圍分布在8~12kn時與分布在5~11kn時相比,一般認為()。

A、前者航行安全些
B、后者航行安全些
C、兩者一樣安全
D、兩者不可比

5.單項選擇題根據(jù)船舶交通工程學(xué)知識,當(dāng)估計一個水域的船舶密度大于最佳密度時,船舶()。

A、應(yīng)以能維持舵效的速度航行
B、以自由速度的二分之一速度航行
C、以大于自由速度的二分之一速度航行
D、以小于自由速度的二分之一速度航行

最新試題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“在航行中”的代號為()。

題型:單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告的航行狀態(tài)顯示為“3”,其含義是()。

題型:單項選擇題

參加了搜索救助船舶報告系統(tǒng),能縮短從與船舶失去聯(lián)絡(luò)至開始搜救活動的時間。這是因為()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《中國船舶報告系統(tǒng)管理規(guī)定》,加入CHISREP(中國船舶報告系統(tǒng))的船舶應(yīng)當(dāng)按照()中規(guī)定的報告方式、種類、格式、內(nèi)容和要求進行報告。

題型:單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,在VTS水域內(nèi)應(yīng)該履行報告的船舶、設(shè)施必須按《VTS用戶指南》所明確的報告程序和內(nèi)容,通過()向VTS中心進行船舶動態(tài)報告。

題型:單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“靈活性受限制”的代號為()。

題型:單項選擇題

中國船舶報告系統(tǒng)(CHISREP)規(guī)定,2005年后航行于CHISREP區(qū)域內(nèi)()船舶強制加入CHISREP。

題型:單項選擇題

在海區(qū)定線制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。

題型:單項選擇題

為了確保AIS中船舶靜態(tài)信息的正確和最新,任何時候只要需要,值班駕駛員都應(yīng)檢查這些數(shù)據(jù)。一般要求至少()。

題型:單項選擇題

船舶定線制中,用以分隔相反方向交通流的定線措施有()。

題型:單項選擇題