單項(xiàng)選擇題我國的等級為0級的VTS主要是()。Ⅰ、交通法規(guī)管理;Ⅱ、交通信息服務(wù);Ⅲ、交通監(jiān)測和危險警告服務(wù);Ⅳ、交通咨詢服務(wù);Ⅴ、交通組織管理;Ⅵ、支援聯(lián)合行動。
A、Ⅰ
B、Ⅰ,Ⅱ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅵ
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1.單項(xiàng)選擇題我國的VTS共分為()個等級。
A、3
B、4
C、5
D、6
2.單項(xiàng)選擇題狹水道碰撞事故中,導(dǎo)致不能及時避讓來船的最可能因素是()。
A、判斷兩船間距失誤
B、沒看到來船
C、判斷風(fēng)流壓失誤
D、本船航速太快
3.單項(xiàng)選擇題與狹水道航行安全直接相關(guān)的事故地理分布統(tǒng)計項(xiàng)目是()。
A、事故發(fā)生地點(diǎn)的離岸距離分布統(tǒng)計
B、統(tǒng)計出事故的多發(fā)航段
C、事故發(fā)生地區(qū)的分布統(tǒng)計
D、事故發(fā)生水域的分布統(tǒng)計
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)2002年《水上交通事故統(tǒng)計辦法》規(guī)定,事故損失程度通常用()來表示。
A、事故等級
B、死亡人數(shù)
C、破壞生態(tài)環(huán)境程度
D、死傷人數(shù)、船貨損失
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《水上交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()屬于重大事故。
A、死亡1~2人,有人重傷
B、死亡1~2人,受傷多人
C、死亡1~2人,船舶受損嚴(yán)重但可修復(fù)
D、死亡3人
最新試題
一般土石壩沿壩體軸線方向可采用不同的壩坡。
題型:判斷題
鋼筋混凝土面板堆石壩主要是由堆石體和鋼筋混凝土面板防滲體等組成。
題型:判斷題
鋪蓋的防滲效果隨鋪蓋長度的增加而成倍增加。
題型:判斷題
灌溉渠道上的隧洞一般是有壓隧洞。
題型:判斷題
我國水利系統(tǒng)多數(shù)是根據(jù)土工試驗(yàn)提供的壓縮曲線采用分層總和法計算地基沉降。
題型:判斷題
確定最危險圓弧位置是將B.B.方捷耶夫法與費(fèi)蘭紐斯法相結(jié)合的方法。
題型:判斷題
在任何滲流流入排水設(shè)施處一般都要設(shè)置反濾層。
題型:判斷題
溢流孔口段的橫縫止水應(yīng)沿溢流面至壩體下游尾水位以下設(shè)置,穿越橫縫的廊道和孔洞周邊均需止水片。
題型:判斷題
有壓隧洞的縱坡一般采用順坡,坡度為3%~10%。
題型:判斷題
當(dāng)非粘性土料的不均勻系數(shù)η大于20時,可能產(chǎn)生流土。
題型:判斷題