A、支擋
B、綠化
C、排水
D、防護(hù)
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A、先棄后擋
B、先棄后布置
C、先棄后規(guī)劃
D、先擋后棄
A、擋土墻
B、植草防護(hù)
C、排水系統(tǒng)
D、平面位置
A、排水溝
B、擋土墻
C、棄土場
D、錨固樁
A、不應(yīng)
B、嚴(yán)禁
C、不宜
D、不可
A、20
B、30
C、50
D、100
A、有水流沖刷的荒溝、荒地
B、無水流沖刷的荒溝、荒地
C、無水流沖刷的林地
D、無水流沖刷的旱地
A、儲量小的高地
B、儲量大的洼地
C、儲量小的洼地
D、儲量大的高地
最新試題
砂墊層的作用是什么?
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。
客運專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝,護(hù)坡骨架必須嵌入(),確保坡面排水暢通。
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯布置。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置()。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過()m。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在中~強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過()m。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于(),必要時應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。