A、1:1
B、1:1.5
C、1:1.25
D、1:2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、排水系統(tǒng)
B、支擋系統(tǒng)
C、綠化系統(tǒng)
D、防水系統(tǒng)
A、低緩
B、高陡
C、低陡
D、高緩
A、集中
B、分散
C、平均
D、隨便
A、攔水壩
B、隔水墻
C、防洪堤
D、擋土墻
A、支擋
B、綠化
C、排水
D、防護(hù)
A、先棄后擋
B、先棄后布置
C、先棄后規(guī)劃
D、先擋后棄
A、擋土墻
B、植草防護(hù)
C、排水系統(tǒng)
D、平面位置
A、排水溝
B、擋土墻
C、棄土場
D、錨固樁
A、不應(yīng)
B、嚴(yán)禁
C、不宜
D、不可
A、20
B、30
C、50
D、100
最新試題
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
路基沉陷的主要原因是什么?
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過()m。
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土()采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯(cuò)布置。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和()。
在地基鉆孔注漿加固施工中,鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)()處理,不得隨意排放。
工程完工后,()進(jìn)行施工場地清理,做得工完場清。
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。