A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
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A、宜
B、可
C、不用
D、必須
A、就地
B、深埋
C、回填
D、回收集中
A、少挖多填
B、多挖少填
C、移挖作填
D、只挖不填
A、不宜
B、不可
C、一般不要
D、嚴禁
A、不宜
B、不可
C、一般不要
D、嚴禁
A、支護
B、支擋
C、防護
D、復墾
A、砌筑
B、回填
C、排水
D、填筑
A、填筑
B、竣工
C、沉降
D、穩(wěn)定
A.合適
B.藝術(shù)
C.一般
D.美觀
最新試題
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿擋土墻縱向每隔()或在與其他建筑相接處設(shè)置。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。
邊坡防護及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定:設(shè)計應(yīng)確保排水設(shè)施()性和完整性。
路基邊坡平臺()必須引入相鄰排水設(shè)施。
路基沉陷的主要原因是什么?
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計。
砂墊層的作用是什么?
邊坡防護及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限應(yīng)為()年。
漿砌片石護墻、護坡的基礎(chǔ)應(yīng)埋置在路肩線以下不小于()m,并不應(yīng)高于側(cè)溝砌體底面。
客運專線鐵路的護坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝,護坡骨架必須嵌入(),確保坡面排水暢通。