A.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器
B.運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器
C.各安全聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)
D.各限位開(kāi)關(guān)
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A.整個(gè)車(chē)身
B.起重臂
C.操作室
D.駕駛室
A.起升
B.回轉(zhuǎn)
C.伸縮
D.變幅
A.應(yīng)能滿足支腿動(dòng)作的要求
B.為了保證支腿使用安全，只能在作業(yè)狀態(tài)有良好的閉鎖性能
C.四個(gè)支腿必須同時(shí)動(dòng)作
D.支腿不得有裂紋、開(kāi)焊和影響安全的缺陷
A.壓重
B.平衡重
C.燃料
D.油液
A.操縱桿
B.控制閥
C.按鈕
D.控制裝臵
最新試題
降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。
申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)在（）以上。
斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動(dòng)．對(duì)鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。
超載限制器主要用來(lái)防止起重量超過(guò)起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。
臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后，結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。
如圖BZ28所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。
閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10％，應(yīng)予報(bào)廢。
液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì)，對(duì)液壓元件的摩擦部位不起潤(rùn)滑作用。
重機(jī)司機(jī)應(yīng)具有的職業(yè)道德修養(yǎng)是（）。