A.低層順時針輻散
B.低層逆時針輻合
C.低層順時針輻合
D.低層逆時針輻散
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A.低層順時針輻散
B.低層逆時針輻合
C.低層順時針輻合
D.低層逆時針輻散
A.用氣旋最里面閉合等壓線數(shù)值表示
B.用氣旋最外面閉合等壓線數(shù)值表示
C.中心最高氣壓表示
D.中心最低氣壓表示
A.用中心最低氣壓表示
B.用氣旋最里面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
C.用氣旋最外面閉合等壓線圍成區(qū)域表示
D.用氣旋最外面閉合等壓線圍成的近似圓形區(qū)域直徑表示
A.加深
B.填塞
C.保持不變
D.增強
A.溫帶氣旋和熱帶氣旋
B.鋒面氣旋和無鋒面氣旋
C.鋒面氣旋和熱帶氣旋
D.溫帶氣旋和鋒面氣旋
最新試題
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。其中()
一旦船首進入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運動。
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()
當(dāng)有破冰船引航時,航速將由()指定。
我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
英版()專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進入,以便減小沖擊影響。