A.《世界大洋航路》
B.《無(wú)線(xiàn)電信號(hào)表》
C.《航路指南》
D.《航海員手冊(cè)》
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A.上風(fēng),凹陷
B.上風(fēng),突出
C.下風(fēng),凹陷
D.下風(fēng),突出
A.上風(fēng),上風(fēng)
B.下風(fēng),下風(fēng)
C.上風(fēng),下風(fēng)
D.下風(fēng),上風(fēng)
A.0.5節(jié)
B.1節(jié)
C.1.5節(jié)
D.2節(jié)
A.增加,尾傾
B.增加,首傾
C.減少,首傾
D.減少,尾傾
A.海面飄浮物突然增多
B.某方向出現(xiàn)灰白色反光
C.發(fā)現(xiàn)某區(qū)域出現(xiàn)帶狀薄霧
D.遠(yuǎn)離陸地,波浪突然減弱
最新試題
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
我國(guó)某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
英版()專(zhuān)門(mén)敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。
附港潮高=()。
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類(lèi)型的標(biāo)志為()
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。