A．所經(jīng)下墊面比氣團(tuán)冷
B．所經(jīng)下墊面與氣團(tuán)溫度相等
C．氣團(tuán)移動(dòng)速度慢
D．所經(jīng)下墊面比氣團(tuán)暖
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A．濕度、氣壓、能見度
B．濕度、溫度、風(fēng)
C．溫度、濕度、大氣穩(wěn)定度
D．濕度、氣壓、云
A．大范圍物理性質(zhì)比較均勻的下墊面和不穩(wěn)定環(huán)流條件
B．大范圍比較平坦的下墊面和適當(dāng)?shù)沫h(huán)流條件
C．大范圍物理性質(zhì)不均勻下墊面和適當(dāng)?shù)沫h(huán)流條件
D．大范圍物理性質(zhì)比較均勻的下墊面和適當(dāng)?shù)沫h(huán)流條件
A．干燥、低溫、天氣晴朗
B．低溫、潮濕、多陰天
C．干燥、低溫、氣層不穩(wěn)定
D．干燥、低溫、常陰天
A．干燥、炎熱、低層不穩(wěn)定
B．潮濕、悶熱、整層氣層不穩(wěn)定
C．干燥、炎熱、氣層穩(wěn)定
D．熱濕、低層不穩(wěn)定、中層常有逆溫層
A．干熱穩(wěn)定、少有降雨天氣
B．高溫、潮濕、層結(jié)不穩(wěn)定、多雷陣雨
C．濕熱穩(wěn)定、多狂風(fēng)暴雨天氣
D．高溫、潮濕、穩(wěn)定、無(wú)大風(fēng)天氣
最新試題
計(jì)算時(shí)，首先在（）中查取附港的編號(hào)。
某港某日潮汐資料為：0906；92cm，1342；418cm。該港該日1100的潮高為（）
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長(zhǎng)應(yīng)該（）。
任意時(shí)潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)？
選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
英版《潮汐表》包括（）表？Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表