A.對著陽光,先讀小數(shù)后讀整數(shù)
B.對著陽光,先讀整數(shù)后讀小數(shù)
C.遮住陽光,先讀小數(shù)后讀整數(shù)
D.遮住陽光,先讀整數(shù)后讀小數(shù)
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A.整數(shù)
B.0.1
C.0.01
D.0.001
A.濕球讀數(shù)取干球讀數(shù)
B.停止?jié)袂驕囟鹊挠^測
C.讀數(shù)為干球讀數(shù)的一半
D.讀數(shù)為干球讀數(shù)的四分之一
A.0%
B.12%
C.88%
D.100%
A.9hPa
B.7hPa
C.12hPa
D.15hPa
A.干濕球溫差和水汽壓
B.干濕球溫差和相對濕度
C.干濕球溫差和絕對溫度
D.干濕球溫度和露點
最新試題
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應(yīng)該()。
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
計算時,首先在()中查取附港的編號。
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
英版《潮汐表》共有()卷。
測者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時的位置角等于()
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。其中()