A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
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A.主要是月球的引潮力,其次是太陽(yáng)的引潮力
B.主要是太陽(yáng)的引潮力,其次是月球的引潮力
C.主要是天體引潮力,其次是太陽(yáng)引潮力
D.主要是天體引潮力,其次是月球引潮力
A.一天有兩次漲潮和兩次落潮
B.相鄰兩次高潮或兩次低潮潮高不等
C.漲落潮時(shí)間不相等
D.一天有兩次高潮或兩次低潮的潮高以及相鄰的高、低潮的時(shí)間間隔不相等
A.月球、太陽(yáng)和地球
B.太陽(yáng)和月球
C.月球和地球
D.太陽(yáng)和地球
A.3.6米
B.4.0米
C.4.2米
D.4.4米
A.3月6日2254
B.3月7日0100
C.3月7日0003
D.3月6日0100
最新試題
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于()
附港潮高=()。
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
我國(guó)某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()