A.壓縮機(jī)活塞桿斷裂
B.切循環(huán)水泵時(shí)低壓引起聯(lián)鎖停機(jī)
C.壓縮機(jī)備機(jī)跨線開(kāi),切機(jī)時(shí)循環(huán)氫流量迅速下降
D.壓縮機(jī)備機(jī)出口積液凍凝
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A.全部聯(lián)鎖啟動(dòng)
B.反應(yīng)系統(tǒng)聯(lián)鎖停車
C.加熱爐熄滅
D.反應(yīng)系統(tǒng)往火炬泄
A.UV-81005手閥
B.UV-81006手閥
C.UV-81009手閥
D.UV-82006手閥
A.無(wú)法讀取DCS 畫(huà)面數(shù)據(jù)
B.無(wú)法進(jìn)行DCS 操作
C.裝置聯(lián)鎖停車
D.聯(lián)鎖畫(huà)面正常運(yùn)行
A.啟動(dòng)HS-81001A 聯(lián)鎖停反應(yīng)
B.啟動(dòng)HS-81006A 聯(lián)鎖停H-8101主火嘴
C.關(guān)閉加熱爐主火嘴爐前閥
D.監(jiān)控各罐液位
A.DCS 和ESD 停機(jī)
B.聯(lián)鎖系統(tǒng)全部啟動(dòng)
C.電磁閥和調(diào)節(jié)閥全部回到安全狀態(tài)
D.壓縮機(jī)停運(yùn)
最新試題
汽油加氫裝置輕汽油中硫醇高的原因是()。
汽油加氫裝置事故退守狀態(tài)包括()。
汽油加氫裝置快速啟備用壓縮機(jī)的方法有()。
精柴含氮量偏高的原因有()。
汽油加氫裝置用于脫除硫化氫的塔包括()。
汽油加氫裝置正常情況下()反應(yīng)器內(nèi)物料在氣體狀態(tài)下反應(yīng)。
汽油加氫裝置壓縮機(jī)停運(yùn)事故發(fā)生后,易發(fā)生的伴生事件包括()。
汽油加氫裝置波動(dòng)后加氫脫硫反應(yīng)重新投料前必須做到()。
汽油加氫裝置分餾塔回流中斷會(huì)發(fā)生()。
汽油加氫裝置注入急冷烴的作用是()。