單項(xiàng)選擇題為了使汽輪機(jī)受熱后自由膨脹，實(shí)際中設(shè)有（）系統(tǒng)。
A.滑銷
B.調(diào)節(jié)
C.保安
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1.單項(xiàng)選擇題在并網(wǎng)帶負(fù)荷階段，為避免過(guò)大的熱應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定（）和蒸汽的升溫速度，還要注意脹差超限的問(wèn)題。
A.升負(fù)荷速度
B.減負(fù)荷速度
C.控制轉(zhuǎn)速
2.單項(xiàng)選擇題由于汽缸和轉(zhuǎn)子換熱條件不同，出現(xiàn)了汽缸和轉(zhuǎn)子的（）差，稱為脹差，也叫做轉(zhuǎn)子的相對(duì)膨脹。
A.膨脹
B.位移
C.轉(zhuǎn)速
3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)組的運(yùn)行及壽命實(shí)質(zhì)上取決于（）的啟動(dòng)和停機(jī)。
A.正確
B.快速
C.穩(wěn)定
4.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)在啟動(dòng)中，暖管速度一般是（）°C。
A.2-4°C
B.3-8°C
C.30-50°C
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于采用雙層汽缸結(jié)構(gòu)的大功率汽輪機(jī)，限制啟停及負(fù)荷變化的主要因素是（）的熱應(yīng)力，而不是汽缸法蘭的熱應(yīng)力。
A.轉(zhuǎn)子
B.內(nèi)缸
C.外缸
最新試題
研究級(jí)組變工況時(shí)，當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時(shí)，級(jí)組流量與各級(jí)級(jí)前壓力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)，關(guān)于調(diào)節(jié)級(jí)說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列部件屬于轉(zhuǎn)動(dòng)部分的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會(huì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問(wèn)題。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過(guò)（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用弗留格爾分析問(wèn)題時(shí)，如果流量不變時(shí)，級(jí)組前壓力降低，可能發(fā)生的現(xiàn)象有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于電站汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí)，最大離心力發(fā)生在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
研究葉片的振動(dòng)就是對(duì)（）等問(wèn)題加以研究。
題型：多項(xiàng)選擇題
凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題