A、6
B、10
C、12
D、16
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A、斜撐式
B、鋼支柱式
C、埋置式
D、鋼筋混凝土支柱式
A、結(jié)構(gòu)高度
B、隔離柵的穩(wěn)定性
C、網(wǎng)孔尺寸
D、連接形式
A、鍍層剝離強(qiáng)度
B、鍍層附著量
C、鍍層均勻性
D、鍍層表面光潔度
A、立柱
B、混凝土基礎(chǔ)
C、連接件
D、隔離網(wǎng)
A、公路路側(cè)距居民點(diǎn)距離超過1km
B、公路路基填土高度超過10m
C、公路路側(cè)僅靠河流、湖泊等天然屏障
D、公路兩側(cè)有高度超過1.5m的擋土墻或砌石陡壩
最新試題
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有()。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯(cuò)誤的有()。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項(xiàng)目的有哪些?()
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。