A.電纜
B.雙絞線
C.光纖
D.無(wú)線
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A.控制信號(hào)
B.視頻信號(hào)
C.音頻信號(hào)
D.模擬信號(hào)
A.攝像機(jī)
B.支架
C.防護(hù)罩
D.視頻分配器
A.前端設(shè)備
B.傳輸通道
C.控制設(shè)備
D.管理設(shè)備
A.車站控制室
B.站臺(tái)監(jiān)察亭
C.警用通信機(jī)房
D.測(cè)試監(jiān)視器
A.顏色的變化
B.圖標(biāo)的閃爍
C.聲音的提示
D.B和C
最新試題
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱（）。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離，并設(shè)專人（）。
我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。
引導(dǎo)信號(hào)開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī)，否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。
水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動(dòng)。