A、用水對泵的進口管線冷卻
B、回流泵切換到備用泵，但不用清理過濾器
C、對泵不用處理，但要立即降低冷凝器出口溫度
D、立即切換到備用泵并對汽蝕泵過濾器進行清理
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A、防止解吸劑超溫
B、防止損壞解吸劑冷卻器
C、成品塔不具備開車條件
D、便于將解吸劑溫度控制在177℃
A、防止超壓
B、防止形成負壓
C、防止?jié)M塔
D、防止回流罐滿液位
A、先停引風(fēng)機，后停鼓風(fēng)機
B、只停引風(fēng)機
C、先停鼓風(fēng)機，后停引風(fēng)機
D、都不用停車
A、不受影響、所有流程不變
B、裝置進行長循環(huán)、反應(yīng)器氫循環(huán)
C、保持正常流程，所有參數(shù)不變、只是PX切入原料罐
D、保持正常流程，降負荷及保持低的反應(yīng)溫度，PX切入原料罐
A、爐管流量指示偏低
B、爐膛火焰存在偏燒
C、爐管流量指示偏高
D、爐管出口溫度計發(fā)生了故障
最新試題
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時降低壓縮機轉(zhuǎn)速或降低運行負荷。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
密封油經(jīng)過壓縮機體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
噴射泵啟動時，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
壓縮機密封油泵啟動時，確認壓縮機進、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機引入密封氮氣，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
正常情況下，壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
壓縮機機復(fù)水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是（）。
噴射泵啟動時，蒸汽閥門打開以后，就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門，防止損壞噴射泵。（）