單項(xiàng)選擇題重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。

A、0.2%
B、0.5%
C、2%
D、5%


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1.單項(xiàng)選擇題抽余液塔頂脫水罐內(nèi),脫水量減少的不可能原因是()。

A、水冷卻器冷凝效果差
B、塔頂壓力高
C、抽余液塔進(jìn)料中的水含量低
D、回流溫度低

2.單項(xiàng)選擇題正常生產(chǎn)期間,吸附劑中注入水的主要部位是()。

A、抽出液塔
B、成品塔
C、解吸劑再生塔
D、抽余液塔

3.單項(xiàng)選擇題密封油高位槽底部設(shè)置低液位聯(lián)鎖切斷閥的目的是[()。

A、防止密封油竄入壓縮機(jī)機(jī)體
B、防止參考?xì)飧Z入密封油箱
C、防止壓縮機(jī)內(nèi)的氣體竄入高位油槽
D、防止密封油箱滿液位

4.單項(xiàng)選擇題燃料油采用高壓蒸汽伴熱的目的是()。

A、降低燃料油粘度
B、防止燃料油凝固
C、控制燃料油粘度
D、降低燃料油流動(dòng)阻力,便于控制爐前壓力

5.單項(xiàng)選擇題燃料油管線一般采用()伴熱。

A、SH
B、SM
C、SL
D、無(wú)

最新試題

汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()

題型:判斷題

重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類(lèi)不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過(guò)塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()

題型:判斷題

對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。

題型:多項(xiàng)選擇題

不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()

題型:判斷題

一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()

題型:判斷題

正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題