單項(xiàng)選擇題收信機(jī)在通信過程中要具有信號的選擇、放大和（）。
A、調(diào)制
B、解調(diào)
C、AB都是
D、以上都不是
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1.單項(xiàng)選擇題無線子系統(tǒng)是地鐵通信系統(tǒng)重要的組成部分，其使命任務(wù)是：提供方便、順暢、可靠的（）通信，實(shí)現(xiàn)地鐵的集中調(diào)度指揮，同時(shí)為列車上旅客提供必要的信息服務(wù)。
A、語音
B、數(shù)據(jù)
C、短消息
D、語音和數(shù)據(jù)
2.單項(xiàng)選擇題降低天線高度可（）車站臺的越區(qū)干擾。
A、減少
B、增大
C、不影響
D、不變
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)信機(jī)中，調(diào)頻器的作用是將話音基帶信號作如下變換（）。
A、將電壓變化轉(zhuǎn)化為頻率變化
B、將話音信號向頻端般移
C、放大
D、濾去噪聲
4.單項(xiàng)選擇題話音基帶信號的傳輸頻率范圍在（）。
A、1MHZ～lOMHZ
B、3KHZ～6KHZ
C、8KHZ～10KHZ
D、300～3000HZ
5.單項(xiàng)選擇題（）是集群專用陸地移動無線系統(tǒng)的信令標(biāo)準(zhǔn)。
A、MPT-1327
B、POCSAG
C、FLEX
D、PHS
最新試題
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對于沒有意識，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。
題型：單項(xiàng)選擇題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用電話聯(lián)系法時(shí)，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
信號機(jī)防護(hù)的一方為（），反之為（）；信號機(jī)顯示的一方為（），反之為（）。信號機(jī)內(nèi)方即信號機(jī)后方，信號機(jī)外方即信號機(jī)前方。
題型：單項(xiàng)選擇題
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。
題型：單項(xiàng)選擇題