（A）防止系統(tǒng)超壓
（B）防止系統(tǒng)快速卸壓
（C）防止系統(tǒng)溫度下降過快
（D）減少解吸劑損失
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（A）防止系統(tǒng)超壓
（B）排出系統(tǒng)殘余氣體
（C）保持系統(tǒng)溫度
（D）維持抽余液塔液位
（A）排出管線內(nèi)雜質(zhì)
（B）排出系統(tǒng)殘余氣體
（C）保持系統(tǒng)壓力
（D）維持液體流動(dòng)
A.置手動(dòng)
B.置旁路
C.都可以
（A）確認(rèn)A，B兩塔壓差相等
（B）確認(rèn)泵送循環(huán)流量為本機(jī)自動(dòng)
（C）確認(rèn)壓送循環(huán)流量為本機(jī)自動(dòng)
（D）確認(rèn)泵送循環(huán)流量為手動(dòng)
（A）吸附劑
（B）格柵
（C）旋轉(zhuǎn)閥
（D）循環(huán)泵
最新試題
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。