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A.小于
B.大于
C.等于
D.小于或等于
A.潤(rùn)滑油
B.密封油
C.控制油
D.密封氮?dú)?/p>
A.增加密封油壓力
B.緩沖作用，減小密封油壓力的波動(dòng)
C.冷卻
D.以上都不是
A.增加密封油壓力
B.當(dāng)密封油泵出現(xiàn)故障時(shí)，能維持密封油一定壓力，防止工藝氣竄出
C.緩沖作用，減小密封油壓力的波動(dòng)
D.以上都不是
A.抽余液
B.抽出液
C.解吸劑
D.吸附進(jìn)料
最新試題
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類(lèi)不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過(guò)塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿(mǎn)重量含量控制低于（）。
在常規(guī)檢修過(guò)程中，打開(kāi)吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門(mén)，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)猓鋲毫?.02Mpa。（）
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿(mǎn)含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。