A.靜件與動(dòng)件
B.主動(dòng)件與被動(dòng)件
C.機(jī)器與機(jī)構(gòu)
D.機(jī)械與機(jī)構(gòu)
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你可能感興趣的試題
A.轉(zhuǎn)換機(jī)械能量
B.人工構(gòu)件組合體
C.不能轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式
D.轉(zhuǎn)換液壓能
A.轉(zhuǎn)換能量
B.人工構(gòu)件組合體
C.轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式
D.傳遞運(yùn)動(dòng)
A.人工勞動(dòng)產(chǎn)物
B.具有確定運(yùn)動(dòng)
C.轉(zhuǎn)換機(jī)械能
D.有零件組成
A.柴油機(jī)
B.鉆井泵
C.汽油機(jī)
D.電動(dòng)機(jī)
A.電動(dòng)機(jī)
B.絞車
C.起重機(jī)
D.攪拌機(jī)
最新試題
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。