單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)噴油泵供油量()時(shí),將產(chǎn)生不易停車現(xiàn)象。

A.過少
B.過多
C.停止
D.過少或停止


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1.單項(xiàng)選擇題噴油泵供油量不均勻時(shí),柴油機(jī)排氣管口()。

A.間斷冒黑煙
B.冒白煙
C.間斷冒藍(lán)煙
D.冒藍(lán)煙

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵供油量不均勻的產(chǎn)生因素之一是()。

A.氣門彈簧損壞
B.泵內(nèi)機(jī)油溫度改變
C.泵內(nèi)有空氣
D.外殼臟污

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的“當(dāng)、當(dāng)”的金屬敲擊聲時(shí),表明()。

A.進(jìn)氣壓力低
B.供油提前角過小
C.供油提前角過大
D.進(jìn)氣壓力高

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)汽缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲時(shí),表明()。

A.供油提前角過小
B.供油提前角過大
C.進(jìn)氣壓力高
D.進(jìn)氣壓力低

最新試題

當(dāng)組合體出現(xiàn)交線時(shí),不可直接標(biāo)注交線的尺寸,而應(yīng)該標(biāo)注截面的總體尺寸。

題型:判斷題

當(dāng)裝配活塞環(huán)時(shí),將其開口扳得很大,將造成活塞環(huán)應(yīng)力過大,則在使用中易發(fā)生折斷現(xiàn)象。

題型:判斷題

氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。

題型:判斷題

氣缸止口不平、撓曲,或缸體止口面不平,造成局部地方缸蓋壓不緊墊片,從而沖壞氣缸墊。

題型:判斷題

調(diào)速器內(nèi)限制齒桿最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大,將使高壓油泵供油量過少,柴油機(jī)會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)或加速不靈敏征狀。

題型:判斷題

零件測(cè)繪時(shí),對(duì)已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面,測(cè)量時(shí)不必考慮,如有必要,可測(cè)量與其配合的零件尺寸。

題型:判斷題

缸套和曲軸軸線不垂直,勢(shì)必造成運(yùn)轉(zhuǎn)中有一附加力作用于氣缸壁,從而引起氣缸套內(nèi)壁表面異常磨損。

題型:判斷題

柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力大,都不會(huì)使缸體平面翹曲變形。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”,使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。

題型:判斷題

奎桿螺栓經(jīng)過反復(fù)拆裝,其疲勞強(qiáng)度降低,再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。

題型:判斷題