A.原航線前后方向
B.新航線前后方向
C.轉(zhuǎn)向點正橫附近
D.本船首尾線附近
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A.逐漸轉(zhuǎn)向法
B.平行方位線轉(zhuǎn)向法
C.導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法
D.利用疊標(biāo)轉(zhuǎn)向法
A.兩方位定位
B.三標(biāo)兩水平角定位
C.單標(biāo)方位距離
D.導(dǎo)標(biāo)方位
A.向左調(diào)整航向
B.向右調(diào)整航向
C.保持原航向
D.無法確定
A.粗大,遠(yuǎn)
B.粗大,近
C.細(xì)長,遠(yuǎn)
D.細(xì)長,近
A.計劃航線正前方
B.計劃航線正后方
C.計劃航線正橫附近
D.船首向附近
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
在定期租船合同下,船長是由()
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
在CFR價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
在多式聯(lián)運承運人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。