A.信用證上規(guī)定的日期
B.B/L上的日期
C.A或B
D.以上兩者都不依據(jù)
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A.由賣(mài)方派船
B.由買(mǎi)方派船
C.由哪一方派船按買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定
D.由買(mǎi)方派船，但由賣(mài)方支付運(yùn)費(fèi)
A.FAS
B.CIF
C.C&F
D.FI
A.FAS
B.CIF
C.C&F
D.以上都是
A.買(mǎi)方
B.賣(mài)方
C.船方
D.買(mǎi)方和賣(mài)方共同
A.買(mǎi)方
B.賣(mài)方
C.船方
D.買(mǎi)方和賣(mài)方共同
最新試題
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）