A.兩者均迅速減小
B.前者迅速減小,后者緩慢減小
C.前者緩慢減小,后者迅速減小
D.兩者均緩慢減小
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A.兩者均由1個氣團(tuán)組成
B.前者由1個氣團(tuán)、后者由2~3個氣團(tuán)組成
C.兩者均由2~3個氣團(tuán)組成
D.前者由2~3個氣團(tuán)、后者由1個氣團(tuán)組成
A.白色的旋渦狀云系
B.黑色的旋渦狀云系
C.灰色的旋渦狀云系
D.長條狀的白色云帶
A.對稱分布在渦旋區(qū)
B.對稱分布在眼區(qū)
C.不對稱分布在渦旋區(qū)
D.不對稱分布在眼區(qū)
A.大風(fēng)、大浪
B.暴雨、金字塔浪
C.微風(fēng)少云、金字塔浪
D.微風(fēng)少云、輕浪
A.微風(fēng)、少云、輕浪
B.狂風(fēng)暴雨、金字塔型浪
C.微風(fēng)、少云、金字塔型浪
D.陣雨、大風(fēng)大浪
最新試題
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
在CFR價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
“裝卸損壞條款”的目的是()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
在定期租船合同下,船長是由()