機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為（）

當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。

下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）

下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）

電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）