油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

根據到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應冷卻面向燃燒罐的罐壁。

潛油泵掃倉時，應確保（）正確。

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設備是（）

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃性（）

潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）