躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結實，可能發(fā)生船（）事故。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應冷卻面向燃燒罐的罐壁。

儲罐充氮氣進行機械清洗作業(yè)時，應采取措施控制（），避免發(fā)生火災和爆炸。

潛油泵掃倉時，應確保（）正確。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結在管道內，使管道（），喪失輸油能力。

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補償器填料處，應加強檢查和維護，適時更換（）和填料。

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設備是（）

油碼頭的管道多，作業(yè)復雜，一旦操作失誤或因設備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災爆炸事故，危及面（），撲救困難。

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。