單項(xiàng)選擇題在生產(chǎn)中,離心泵由于未灌好奈而輸送不出液體的現(xiàn)象稱(chēng)()。
A.氣蝕
B.氣縛
C.抽空
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1.單項(xiàng)選擇題4L--20/5壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵的油壓應(yīng)控制在()。
A.0.10--0.15
B.0.15--0.30
C.0.30--0.40
2.單項(xiàng)選擇題揚(yáng)程相同,流量分別為Q1和Q2的兩泵并聯(lián)后的總流量Q=()。
A.Q
C.Q>Q1+Q2
3.單項(xiàng)選擇題堿線保溫的目的是為了()。
A.防止熱損失
B.防止凍凝
C.保冷
4.單項(xiàng)選擇題在流速相同的條件下,管線直徑為200mm時(shí)的流量是直徑100mm管線流量的()。
A.4倍
B.2倍
C.相同
5.單項(xiàng)選擇題油品在管線中的流速,除裝卸油鶴管外,一般不允許超過(guò)()。
A.1m/s
B.3m/s
C.6m/s
最新試題
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為()
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ρ20是指油品在()的密度。
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裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
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下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
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躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
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黏油卸車(chē)時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
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油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
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黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用()的卸車(chē)方法。
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油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題