制冷系統(tǒng)運轉時，設備的震動是不可避免的，其中制冷壓縮機的震動最大，這種震動還直接或間接作用于其他設備。

制冷系統(tǒng)中制冷劑不足，制冷系統(tǒng)的運行效率會大大降低，甚至達不到所需溫度。

處理奔油故障時，應降低冷凝壓力，降低壓縮機的輸氣量，從而減少潤滑油的流失。

半封閉式、全封閉式制冷壓縮機電動機異常溫升的原因可能是回氣量不足或回氣過熱度過大。

制冷壓縮機輸氣量過大或輸氣調節(jié)閥打開過快，潤滑油會隨著氣體流出制冷壓縮機而引起奔油。

為了防止奔油的產生，再啟動壓縮機前應加熱油溫，使不凝氣體從潤滑油中蒸發(fā)出來。

制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高低取決于水源情況、冷凝器結構及使用制冷劑所決定，冷凝器壓力的高低不影響制冷能力。

膨脹閥開啟過大時，進入蒸發(fā)器業(yè)態(tài)制冷劑較多，蒸發(fā)溫度高，不會造成液擊。

當制冷壓縮機啟動并正常運轉時，潤滑系統(tǒng)油壓建立，這時可通過有分配閥進行能量調節(jié)。

制冷壓縮機如加載速度過快，可能會造成奔油現(xiàn)象。