A、10
B、12
C、14
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A、60
B、70
C、80
A、±5mm
B、±10mm
C、±15mm
A、基準(zhǔn)點(diǎn)之間的相對(duì)精度應(yīng)滿足:平面0.3mm,高程0.2mm
B、基準(zhǔn)點(diǎn)之間的相對(duì)精度應(yīng)滿足:平面0.2mm,高程0.1mm
C、基準(zhǔn)點(diǎn)之間的相對(duì)精度應(yīng)滿足:平面0.2mm,高程0.2mm
A、800m
B、900m
C、1000m
A、角度測(cè)量精度≦±2″;距離測(cè)量精度:≦±1mm+2ppm
B、角度測(cè)量精度≦±0.5″;距離測(cè)量精度:≦±2mm+2ppm
C、角度測(cè)量精度≦±1″;距離測(cè)量精度:≦±1mm+2ppm
最新試題
輸入軌檢小車左右線參數(shù)必須經(jīng)過(),確認(rèn)無誤后方可使用。
軌排安裝,標(biāo)準(zhǔn)扣件的安裝必須正確,不得()任何一個(gè)部件,扣件扭緊力必須與設(shè)計(jì)相符。
路基段埋設(shè)在接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上,路基CPⅢ輔助立柱應(yīng)避開下錨拉線的墜砣,隧道段埋設(shè)在隧道側(cè)壁上,水溝電纜槽頂面以上()m處。
隧道大于1500m時(shí),需在洞內(nèi)加密高程控制點(diǎn),加密高程點(diǎn)埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上,約()km左右埋設(shè)一個(gè)。
線路CPⅡ加密點(diǎn),路基、橋梁地段按()m間距在線路上進(jìn)行CPⅡ加密測(cè)量。
在施工過程中,特別是精調(diào)過程中,軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x在()和氣流的影響下會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)的跳動(dòng),施工時(shí)測(cè)量人員不能憑經(jīng)驗(yàn)定數(shù)據(jù),一定待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進(jìn)行施工,不能盲目追求高效率。
橋涵主體工程完工后,沉降觀測(cè)周期一般不少于六個(gè)月,巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測(cè)周期不少于()個(gè)月。
軌排精調(diào)后的允許偏差為:軌道中線、軌頂高程均不應(yīng)大于()mm。
相鄰標(biāo)段CPⅢ共用點(diǎn)不少于()對(duì),應(yīng)優(yōu)先選隧道、非連續(xù)梁的橋梁CPⅢ作為相鄰標(biāo)段CPⅢ公用點(diǎn)。
加密CPⅡ、CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí),預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面()mm。