A、頻率分集
B、時間分集
C、空間分集
D、極化分集
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A、J3E
B、A1A
C、G3E
D、F1B
本船MF/HFDSC在8414.5KHz上收到以下電文后，應(yīng)（）
INCOMINGINDIVIDUL
ADDR=219000015
CAR=100（常規(guī)）
SEL=219433984
FIRST=109（J3E）
SECOND=126（無信息）
CHAN=828
EOS=117（ACKRQ）
1、該呼叫不需要應(yīng)答
2、該呼叫需要應(yīng)答
3、只能在8414.5KHz上應(yīng)答
4、可任選一DSC頻率進行應(yīng)答
5、如同意，應(yīng)答完畢，在828頻道，與對方進行單邊帶無線電話通信
6、如同意，應(yīng)答完畢，在828頻道，與對方進行ARQ通信
7、如同意，應(yīng)答完畢，在828頻道，選用CFEC模式守聽
A.1/5/7
B.2/3/4/
C.2/4/6
D.2/3/5
A、BBBBBYYYBY
B、BBYBBBYBYB
C、YBYBYBYYYY
D、YBYBYBYYBB
A、信息編碼
B、功能編碼
C、定相序列編碼
D、A.B均可
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。