A.收妥信息、72h
B.收妥信息的B編碼、24h
C.收妥信息的B編碼、72h
D.收妥信息、24h
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A.充分考慮天線靈敏度，即靈敏度越高越好
B.不必考慮天線靈敏度
C.充分考慮天線靈敏度，即靈敏度越低越好
D.充分考慮天線靈敏度，即不高不低，適當(dāng)即可
A.10h
B.0.1h
C.0.16h
D.4h
A.發(fā)電傳，要求發(fā)射臺(tái)馬上重播
B.放棄接收
C.4h之后再次嘗試接收
D.24h之后再次嘗試接收
A.1~99
B.0~99
C.01~99
D.00~99
A.一旦收到就應(yīng)該立即播發(fā)
B.一旦收到就應(yīng)該按時(shí)播發(fā)
C.一旦收到就應(yīng)該立即播發(fā)并隨后按時(shí)重播
D.視情況而定
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）