A.ARQ
B.F1B
C.SFEC
D.A1A
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A.QRA
B.QRC
C.QRJ
D.QTH
A.85
B.86
C.412
D.570
A.DISTRESS ALTER
B.URGENT CALL
C.DISTRESS RELAY
D.SAFETY CALL
A.1.6HZ衛(wèi)星示位標(biāo)
B.406MHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
C.VHF緊急示位標(biāo)
D.A或B都可以
A.PANPAN
B.PANPAN三次
C.XXX
D.XXX三次
按規(guī)定GMDSS船舶在海上航行時(shí)，應(yīng)在（）上保持連續(xù)值守
1）VHF16頻道及13頻道
2）無(wú)線電話遇險(xiǎn)頻率2182KHZ
3）適當(dāng)?shù)腄SC遇險(xiǎn)和安全頻率
4）接收MSI的頻率或頻道
5）VHF70頻道
A.1）2）5）
B.3）4）5）
C.1）2）3）
D.2）3）5）
A.水上移動(dòng)業(yè)務(wù)
B.衛(wèi)星水上移動(dòng)業(yè)務(wù)
C.船舶移動(dòng)業(yè)務(wù)
D.航空移動(dòng)業(yè)務(wù)
A.對(duì)干擾電臺(tái)強(qiáng)制靜默
B.恢復(fù)正常工作
C.遇險(xiǎn)通信結(jié)束
D.與RCC已建立通信聯(lián)系
A.2174.5KHZ
B.2187.5KHZ
C.518KHZ
D.2182KHZ
A.2187.5KHZ
B.2177KHZ
C.2189.5KHZ
D.2182KHZ
最新試題
重要的警告標(biāo)志為（），信道空閑時(shí)，應(yīng)立即播發(fā)。
航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是（）
船與船之間的衛(wèi)星通信，應(yīng)選擇（）作為接續(xù)岸站。
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）
EPIRB日常維護(hù)與測(cè)試應(yīng)注意的問(wèn)題有（）①帶試驗(yàn)開(kāi)關(guān)的設(shè)備，將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對(duì)設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡(jiǎn)短說(shuō)明，原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見(jiàn)，設(shè)備上的反光材料是否完好，是否具有制造廠、型號(hào)、編號(hào)、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志
要防止MF/HF DSC誤報(bào)警，公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書(shū)并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無(wú)線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語(yǔ)言播發(fā)MSI的專(zhuān)用頻率是（）
用無(wú)線電圖形播發(fā)技術(shù)來(lái)播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是（）
F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是（）①打開(kāi)遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上，發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動(dòng)連接RCC④聽(tīng)到RCC 提示音，拿起話筒，向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí)，搜救船舶應(yīng)（），因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?，?yīng)注意瞭望，避免傷害幸存者。