A.SEELONCE
B.SEELONCE MAYDAY
C.SILENCE DISTRESS
D.SILENCE MAYDAY
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A.3.74元
B.4.48元
C.8.14元
D.4.4GFS
A.國(guó)內(nèi)型號(hào)
B.區(qū)域型式
C.全球型式
D.群呼型式
A.海事衛(wèi)星海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別
B.海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別
C.海上移動(dòng)業(yè)務(wù)選擇呼號(hào)碼識(shí)別
D.船舶電臺(tái)呼號(hào)識(shí)別
A.2189.5KHZ
B.2174.5KHZ
C.2177KHZ
D.2182KHZ
A.任一地面站
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站指定的岸站
D.操作員選擇的岸站
A.A系統(tǒng)
B.C系統(tǒng)
C.B系統(tǒng)
D.E系統(tǒng)
A.國(guó)際NAVTEX
B.NAVAREA
C.國(guó)內(nèi)NAVTEX
D.常規(guī)通信
A.2182KHZ
B.2177KHZ
C.2174.5KHZ
D.2187.5KHZ
A.船舶所屬國(guó)家
B.船舶所屬公司
C.船名字母順序
D.船舶種類
A.新聞廣播
B.岸臺(tái)通報(bào)表
C.船舶通電
D.無(wú)線點(diǎn)電時(shí)間信號(hào)
最新試題
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)？（）
F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是（）①打開(kāi)遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上，發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動(dòng)連接RCC④聽(tīng)到RCC 提示音，拿起話筒，向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近，容易維護(hù)③周圍無(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作
按照規(guī)范要求，對(duì)VHF DSC應(yīng)（）進(jìn)行一次設(shè)備自檢，測(cè)試它的工作是否正常。
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）
AUSREP電報(bào)種類包括（）①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由（）提供，通常提供（）V交流電。
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）的作用，包括（）①搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)