A.避讓
B.船舶航行安全
C.常規(guī)
D.遇險(xiǎn)
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A.Fc±85HZ
B.Fc+1700±85HZ
C.FC.Fc+△F
D.Fc+1300,F(xiàn)c+2200
A.VHFDSC
B.MFDSC
C.406MHZS-EPIRB
D.ABC均可
A.衛(wèi)星EPIRB
B.121.5/243MHZ EPIRB
C.SART和X波段雷達(dá)
D.GPS接收機(jī)
A.PAN PAN
B.PANPAN三次
C.XXX
D.XXX三次
A.1626.5-1647.5Mhz
B.1530.0-1546.0Mhz
C.6425.0-6441.0Mhz
D.3600.0-3621.0Mhz
()是無電傳船臺(tái)應(yīng)答碼
1)1480 HKRDO HZ
2)19720LUHEX
3)33057COSCO CN
4)47579GFCV X
5)341212000 TAHEX
A.2)4)5)
B.1)3)
C.2)4)
D.1)2)4)
A.HD3L
B.HDL3
C.BHDLI
D.3HAD
A.GANGKOU
B.RADIO
C.STATION
D.CALL SIGN
A.SEELONCE
B.SEELONCE MAYDAY
C.SILENCE DISTRESS
D.SILENCE MAYDAY
A.3.74元
B.4.48元
C.8.14元
D.4.4GFS
最新試題
按照規(guī)范要求,對(duì)VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測(cè)試它的工作是否正常。
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是()①打開遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上,發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動(dòng)連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
船舶航行時(shí),欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào),應(yīng)查閱《無線電信號(hào)表》()
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)?()