A.Y1RQY2RQY3Y4Y5Y6Y7
B.Y1aY2aY3Y4Y5Y6Y7
C.Y1aY2Y3Y4Y5Y6aY7
D.Y1RQY2Y3Y4Y5Y6RQY7
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A.98MHZ
B.45MHZ
C.1.4MHZ
D.53MHZ
A.DSC呼叫
B.雙工通信
C.TLX通信
D.無(wú)線(xiàn)電話(huà)遇險(xiǎn)通信
A.004
B.144
C.244
D.344
A.SCC
B.TTC
C.OCC
D.NCC
A.繼續(xù)
B.立即停止
C.接收完EGC
D.同時(shí)接收EGC
最新試題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線(xiàn)時(shí),應(yīng)該注意()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。