A.7
B.5
C.3
D.1
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你可能感興趣的試題
A.NAVTEX
B.NBDP
C.EGC
D.DSC
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）
①信息標(biāo)識
②導(dǎo)言
③航行警告
④附言
⑤海圖編號
⑥補(bǔ)充標(biāo)識
A.③④⑤⑥
B.①③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑥
A.信息標(biāo)識
B.導(dǎo)言
C.主體
D.附言
A.氣象警告，包括大風(fēng)警告、暴風(fēng)警告和熱帶氣旋
B.天氣大勢
C.用簡式氣象碼語播發(fā)的分析和（或）預(yù)報
D.預(yù)報
A.氣象警告，包括大風(fēng)警告、暴風(fēng)警告和熱帶氣旋
B.天氣大勢
C.用簡式氣象碼語播發(fā)的分析和（或）預(yù)報
D.預(yù)報
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）