A.VHF+DSC
B.MF/HF+DSC
C.船站
D.A+B
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A.0.5
B.1
C.2
D.3
A.荷蘭
B.比利時(shí)
C.德國(guó)
D.挪威
A.3
B.4
C.5
D.6
A.ELT
B.PLB
C.EPIRB
D.A.B.C均是
A.AMVER
B.AUSREP
C.CHSREP
D.JASREP
A.A/A，
B.EB.Q/A.B.C.D
C.N/A.B.E
D.N/A.B.D.E，L
A.J3E
B.AIA
C.G3E
D.FIB
A.岸臺(tái)開(kāi)放的無(wú)線電話對(duì)頻
B.無(wú)線電話遇險(xiǎn)和安全通信
C.隨便任可一對(duì)通信頻率
D.無(wú)線電話非成對(duì)頻率
A.0.1點(diǎn)陣信號(hào)
B.RQ，a
C.RQ
D.a
A.FIB
B.H2A
C.J3E
D.H3E
最新試題
船與船之間的衛(wèi)星通信，應(yīng)選擇（）作為接續(xù)岸站。
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)？（）
SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕
船舶航行時(shí)，欲收聽(tīng)校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào)，應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》（）
測(cè)試VHF設(shè)備無(wú)線電話時(shí)，需要注意（）。
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作
按照規(guī)范要求，對(duì)VHF DSC應(yīng)（）進(jìn)行一次設(shè)備自檢，測(cè)試它的工作是否正常。
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
AIS-SART的作用是（）。
海岸電臺(tái)用HF NBDP播發(fā)WX和N/W，其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無(wú)線電信號(hào)表》第（）卷查閱，設(shè)置（）設(shè)備接收。