判斷題機場基礎(chǔ)設(shè)施等發(fā)生變化的,應(yīng)當在機場設(shè)施、運行狀況變化后立即完成機場使用手冊修改及生效。()

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.多項選擇題機場管理機構(gòu)應(yīng)當建立機場運行安全信息報告制度,包括:()。

A.航行資料報告制度
B.快報制度
C.日常通報制度
D.周報制度
E.月報制度

4.多項選擇題機場不停航施工工程主要包括:()。

A.飛行區(qū)土質(zhì)地帶大面積沉陷的處理工程,圍界、飛行區(qū)排水設(shè)施的改造工程
B.擴建或更新改造助航燈光及電纜的工程
C.跑道、滑行道、機坪的改擴建工程
D.停車場改造工程
E.航站樓內(nèi)改造工程

5.多項選擇題助航燈光系統(tǒng)維護,應(yīng)當做好以下工作:()。

A.每周至少應(yīng)當進行不少于15分鐘的備用發(fā)電機加載試驗
B.每周至少應(yīng)當進行不少于30分鐘的備用發(fā)電機加載試驗
C.每月至少應(yīng)當進行不少于30分鐘的備用發(fā)電機加載試驗
D.每月至少進行一次主供電源與備用電源之間及主、備用電源與備用柴油發(fā)電機之間切換的傳動試驗
E.每季度至少進行一次主供電源與備用電源之間及主、備用電源與備用柴油發(fā)電機之間切換的傳動試驗

最新試題

居民身份證的查驗、核查中真?zhèn)舞b別相關(guān)要領(lǐng)可概括為()。

題型:多項選擇題

對于本級機構(gòu)無法治理的安全隱患,報()機構(gòu)進行治理。

題型:單項選擇題

民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立()機制,持續(xù)、常態(tài)化開展安全隱患排查工作。

題型:單項選擇題

我國的安全管理理論將危險源劃分為三大類,即第一類危險源、第二類危險源和第三大類危險源。

題型:判斷題

民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立危險源隱患排查機制。

題型:判斷題

應(yīng)掌握分管范圍內(nèi)的安全隱患及治理措施,屬于下列()的職責?

題型:單項選擇題

《民航安全隱患排查治理長效機制建設(shè)指南》掌握職責范圍內(nèi)的安全隱患中,()應(yīng)積極參與安全隱患排查治理工作,掌握工作職責范圍內(nèi)存在的安全隱患,并根據(jù)安全隱患狀態(tài)主動采取相應(yīng)的措施。

題型:單項選擇題

電信、互聯(lián)網(wǎng)、金融業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者未按規(guī)定對客戶身份進行查驗,或者對身份不明、拒絕身份查驗的客戶提供服務(wù)的,主管部門應(yīng)當()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第三十一條之規(guī)定,現(xiàn)確認中華人民共和國旅行證為乘坐國內(nèi)航班旅客有效乘機身份證件,旅客可以使用有效期內(nèi)的中華人民共和國旅行證乘坐國內(nèi)航班,前提條件是在購票、值機、安檢等環(huán)節(jié)均使用不同證件。

題型:判斷題

對旅客購買國際(地區(qū))中轉(zhuǎn)國內(nèi)或者國內(nèi)中轉(zhuǎn)國際(地區(qū))單程機票的,其國內(nèi)航段的有效乘機身份證件可以使用國際(地區(qū))航段登記的身份證件。

題型:判斷題