你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
為了使靠泊作業(yè)的貨輪在遇到漂離正常工作范圍時(shí)，及時(shí)地使貨輪與輸油臂迅速地脫離，應(yīng)在輸油臂上（）。
A、報(bào)警系統(tǒng)
B、氣動(dòng)系統(tǒng)
C、電控系統(tǒng)
D、緊急脫離系統(tǒng)
單項(xiàng)選擇題
輸油臂整體旋轉(zhuǎn)、內(nèi)臂的升降、外臂的升降3種動(dòng)作需要（）提供動(dòng)力。
A、液壓系統(tǒng)
B、機(jī)械系統(tǒng)
C、電控系統(tǒng)
D、氣動(dòng)系統(tǒng)
單項(xiàng)選擇題
輸油臂利用簡(jiǎn)單的（）鎖止在靜止（收容）位置。
A、電動(dòng)裝置
B、機(jī)械裝置
C、液壓裝置
D、氣動(dòng)裝置
單項(xiàng)選擇題
（）是裝運(yùn)內(nèi)臂和油輪歧管之間的液體產(chǎn)品的管道。
A、旋轉(zhuǎn)接頭
B、內(nèi)臂
C、外臂
D、工藝管線
單項(xiàng)選擇題
（）是裝運(yùn)立柱和外臂之間的液體產(chǎn)品的管道。
A、旋轉(zhuǎn)接頭
B、內(nèi)臂
C、外臂
D、工藝管線
單項(xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)屬于輸油臂組成的是（）。
A、立柱、工藝管線
B、平衡系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)
C、工藝管線
D、以上三者
單項(xiàng)選擇題
奧托克球閥的機(jī)械指示的檢查調(diào)整周期為（）。
A、一月一次
B、半年一次
C、兩月一次
D、一年一次
單項(xiàng)選擇題
閘板閥閥門(mén)執(zhí)行器機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑周期為（）。
A、一季度一次
B、半年一次
C、兩年一次
D、一年一次
單項(xiàng)選擇題
青島港集團(tuán)油港分公司電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器電機(jī)齒輪箱檢查潤(rùn)滑周期為（）。
A、一年一次
B、半年一次
C、兩年一次
D、三年一次
單項(xiàng)選擇題
AUTORK執(zhí)行器設(shè)定器與窗口的有效對(duì)話距離為（）米。
A、0.5
B、0.75
C、1
D、1.5

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對(duì)于裝卸重油的輸油臂，其快速接頭密封面上的O型密封圈一般采用（）。

你可能感興趣的試題

為了使靠泊作業(yè)的貨輪在遇到漂離正常工作范圍時(shí)，及時(shí)地使貨輪與輸油臂迅速地脫離，應(yīng)在輸油臂上（）。

輸油臂整體旋轉(zhuǎn)、內(nèi)臂的升降、外臂的升降3種動(dòng)作需要（）提供動(dòng)力。

輸油臂利用簡(jiǎn)單的（）鎖止在靜止（收容）位置。

（）是裝運(yùn)內(nèi)臂和油輪歧管之間的液體產(chǎn)品的管道。

（）是裝運(yùn)立柱和外臂之間的液體產(chǎn)品的管道。

下面選項(xiàng)屬于輸油臂組成的是（）。

奧托克球閥的機(jī)械指示的檢查調(diào)整周期為（）。

閘板閥閥門(mén)執(zhí)行器機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑周期為（）。

青島港集團(tuán)油港分公司電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器電機(jī)齒輪箱檢查潤(rùn)滑周期為（）。

AUTORK執(zhí)行器設(shè)定器與窗口的有效對(duì)話距離為（）米。

對(duì)于裝卸重油的輸油臂，其快速接頭密封面上的O型密封圈一般采用（）。

你可能感興趣的試題

為了使靠泊作業(yè)的貨輪在遇到漂離正常工作范圍時(shí)，及時(shí)地使貨輪與輸油臂迅速地脫離，應(yīng)在輸油臂上（）。

輸油臂整體旋轉(zhuǎn)、內(nèi)臂的升降、外臂的升降3種動(dòng)作需要（）提供動(dòng)力。

輸油臂利用簡(jiǎn)單的（）鎖止在靜止（收容）位置。

（）是裝運(yùn)內(nèi)臂和油輪歧管之間的液體產(chǎn)品的管道。

（）是裝運(yùn)立柱和外臂之間的液體產(chǎn)品的管道。

下面選項(xiàng)屬于輸油臂組成的是（）。

奧托克球閥的機(jī)械指示的檢查調(diào)整周期為（）。

閘板閥閥門(mén)執(zhí)行器機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑周期為（）。

青島港集團(tuán)油港分公司電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器電機(jī)齒輪箱檢查潤(rùn)滑周期為（）。

AUTORK執(zhí)行器設(shè)定器與窗口的有效對(duì)話距離為（）米。

對(duì)于裝卸重油的輸油臂，其快速接頭密封面上的O型密封圈一般采用（）。

為了使靠泊作業(yè)的貨輪在遇到漂離正常工作范圍時(shí)，及時(shí)地使貨輪與輸油臂迅速地脫離，應(yīng)在輸油臂上（）。

輸油臂整體旋轉(zhuǎn)、內(nèi)臂的升降、外臂的升降3種動(dòng)作需要（）提供動(dòng)力。

輸油臂利用簡(jiǎn)單的（）鎖止在靜止（收容）位置。

（）是裝運(yùn)內(nèi)臂和油輪歧管之間的液體產(chǎn)品的管道。

下面選項(xiàng)屬于輸油臂組成的是（）。

奧托克球閥的機(jī)械指示的檢查調(diào)整周期為（）。

閘板閥閥門(mén)執(zhí)行器機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑周期為（）。

青島港集團(tuán)油港分公司電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器電機(jī)齒輪箱檢查潤(rùn)滑周期為（）。

AUTORK執(zhí)行器設(shè)定器與窗口的有效對(duì)話距離為（）米。