A.操作電源經雙回線斷路器輔助常開觸點串聯后加至保護裝置上;
B.操作電源經雙回線跳閘位置中間繼電器觸點串聯后加至保護裝置上;
C.操作電源經雙回線合閘位置中間繼電器觸點串聯后加至保護裝置上;
D.操作電源經雙回線合閘位置中間繼電器觸點并聯后加至保護裝置上。
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A.線路電壓損失增大;
B.線路電壓損失增大,有功損耗增大;
C.線路電壓損失增大,有功損耗增大,發(fā)電設備未能充分發(fā)揮作用;
D.有功損耗增大。
A.相鄰線電流繼電器的常閉觸點;
B.相鄰線電流繼電器的常開觸點;
C.本線電流繼電器的常開觸點;
D.本線電流繼電器的常閉觸點。
A.單回線運行時;
B.雙回線運行時;
C.主保護退出時;
D.以上任一答案均可的運行方式
A.為了提高差動保護的動作速度;
B.為了防止在區(qū)內故障較高的短路水平時,由于電流互感器的飽和產生高次諧波量增加,導致差動元件拒動;
C.保護設置的雙重化,互為備用;
D.為了提高差動保護的可靠性。
A.變壓器零點未接地,C相接地;
B.變壓器零點接地;
C.變壓器零點未接地,B相接地;
D.變壓器零點未接地,A相接地。
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利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進行檢測,對每個輸入點應檢測不少于()次。
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蓄電池內阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
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保護裝置校驗時,應檢查保護裝置的箱體或電磁屏蔽體與()可靠連接。