高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。

300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。

動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。