A.常規(guī)氣象觀測(cè)
B.坡度燈
C.航班信息
D.飛行區(qū)標(biāo)志引導(dǎo)
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C.孔內(nèi)水頭
D.沉淀土厚度
A.綠
B.藍(lán)
C.白
D.紅
A.磁卡、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、報(bào)警器
B.傳感器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、解碼器
C.感應(yīng)器、控制器、解碼器
D.感應(yīng)器、控制器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
A.登機(jī)
B.航班
C.值機(jī)
D.離港
A.無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)(NDB)
B.全球定位系統(tǒng)(GPS)
C.指點(diǎn)信標(biāo)機(jī)(MARKER)
D.測(cè)距儀(DME)
最新試題
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機(jī)中()無(wú)關(guān)。
巖土工程施工中,巖石強(qiáng)度高,級(jí)配良好的填料,優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和()。
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。
說(shuō)明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對(duì)象和調(diào)研內(nèi)容?
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有()。
航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在()。
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。
某繁忙機(jī)場(chǎng)增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。
時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí),子鐘應(yīng)該滿足()。
下列設(shè)備中,安裝于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)升降帶以外的是()。