A.20
B.30
C.40
D.50
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.結(jié)構(gòu)的縱橫向剛度小
B.耐久性要求高
C.橋梁上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預應力混凝土結(jié)構(gòu)
D.技術(shù)復雜、施工難度大
A.孔道的壓漿和封端質(zhì)量直接影響預應力混凝土的耐久性
B.預應力筋張拉前,孔道應盡早灌漿
C.預應力筋張拉后,孔道應盡早灌漿
D.孔道灌漿有真空輔助灌漿和常規(guī)壓漿兩種方法
A.箱梁截面抗扭剛度大,箱梁的頂板和底板部具有較大的混凝土面積
B.箱梁截面抗扭剛度小,箱梁的頂板和底板部具有較大的混凝土面積
C.能適應現(xiàn)代化施工的要求,承重結(jié)構(gòu)與傳力結(jié)構(gòu)相結(jié)合
D.適合于修建曲線橋,具有較大適應性;能很好適應布置管線等公共設施
A.對路基相同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的要求,如級配碎石、A、B、C組土及改良土等
B.對路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的要求,如級配碎石、A、B、C組土及改良土等
C.對路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的運輸距離的要求
D.對路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的配合比
A.地質(zhì)雷達技術(shù)
B.變形模量EΩ、Evd動態(tài)平板載荷試驗
C.圓環(huán)約束試件法
D.核子射線法濕度密度測試
最新試題
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應保持()范圍內(nèi)。
應急通信系統(tǒng)下列語音通信應正常,不包括()
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
客運專線建設質(zhì)量目標是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設項目,涉及列車進路使用的設備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()包括初步驗收和正式驗收