A.盡可能位于建筑物的中間位置
B.盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)
C.盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口
D.便于接地
E.處于干線子系統(tǒng)的中間位置
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A.發(fā)信臺
B.航向信標(biāo)臺
C.下滑信標(biāo)臺
D.指點標(biāo)臺
E.航路全向信標(biāo)臺
A.跑道中線燈
B.進(jìn)近燈
C.儀表著陸系統(tǒng)的下滑天線
D.風(fēng)向指示器
E.目視進(jìn)近坡度指示器
A.滑行道邊燈發(fā)綠色光
B.滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光
C.滑行道邊燈為閃光燈
D.滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈
E.滑行道邊燈為全向發(fā)光燈
A.航班號
B.到達(dá)港
C.航程時間
D.起飛時間
E.登機口
A.儀表精度
B.跑道視程
C.飛機性能
D.決斷高度
E.跑道燈光
最新試題
寫出標(biāo)記牌的安裝程序。
寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對象和調(diào)研內(nèi)容?
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測試結(jié)果中,合格的是()。
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實現(xiàn)塔臺控制燈光亮度。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運行的情況下,需要在哪個系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
符合機場信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗證要求的是()。
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計算的設(shè)計控制指標(biāo)有()。