單項選擇題()不屬于項目投資前期的工作。

A.項目評估
B.可行性研究
C.投資決策
D.談判簽約


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1.單項選擇題()是控制項目投資最有效的手段。

A.索賠
B.正確的工程計量
C.加強(qiáng)監(jiān)理力度
D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合

2.單項選擇題竣工驗收階段投資控制目標(biāo)是()。

A.投資估算
B.竣工結(jié)算
C.合同價
D.竣工決算

3.單項選擇題招標(biāo)階段投資控制依據(jù)是()。

A.估算指標(biāo)
B.概算指標(biāo)
C.概算定額
D.企業(yè)定額

4.單項選擇題能動態(tài)反應(yīng)生產(chǎn)過程是否處于穩(wěn)定狀態(tài)的方法是()。

A.排列圖法
B.統(tǒng)計調(diào)查表法
C.因果分析圖法
D.控制圖法

5.單項選擇題()用來描述質(zhì)量分布狀態(tài)。

A.排列圖法
B.統(tǒng)計調(diào)查表法
C.因果分析圖法
D.直方圖法

最新試題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()

題型:多項選擇題

有砟軌道施工存在的主要問題()

題型:多項選擇題

漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗收不符合要求的是()

題型:單項選擇題

對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()

題型:單項選擇題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

題型:判斷題

鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()

題型:多項選擇題

新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。

題型:判斷題

傳輸系統(tǒng)驗收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。

題型:判斷題

綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()

題型:單項選擇題

室內(nèi)機(jī)柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()

題型:多項選擇題