A.傳動(dòng)靈活自如
B.使傳動(dòng)軸能承受更大扭力
C.可變成等速運(yùn)動(dòng)
D.使伸縮容易
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A.力士伯型等速萬向接頭
B.瑞克塔型等速萬向接頭
C.十字軸型等速萬向接頭
D.本迪克衛(wèi)士型等速萬向接頭
A.使十字接頭放回去不會(huì)受損
B.使滑動(dòng)接頭與油封的位置在相同的位置
C.使傳動(dòng)軸能放回原位,不會(huì)造成旋轉(zhuǎn)的不平衡
D.使滑動(dòng)接頭能夠放回原來的位置
A.傳動(dòng)軸萬向接頭軛之組合方向錯(cuò)誤時(shí),傳動(dòng)軸易震動(dòng)
B.萬向接頭內(nèi)十字軸銷及軸承磨耗時(shí),車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生異音及振動(dòng)
C.傳動(dòng)軸上的平衡片通常裝在軸的二端
D.滑動(dòng)接頭的栓槽齒部是用來吸收動(dòng)力傳達(dá)時(shí)的沖擊
A.萬向接頭
B.滑動(dòng)接頭
C.中間軸承
D.傳動(dòng)接頭
A.球驅(qū)動(dòng)型
B.等速型
C.彈性型
D.十字軸型
最新試題
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
汽車淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車門限位器。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
機(jī)械手主要用于()